“이제는 전동화 버전으로” 375 마력 SUV로 진화한 2026년형 지프 컴퍼스

2026 지프 컴퍼스

지프가 글로벌 시장의 판도를 바꿀 야심작을 내놓았다. 스텔란티스 그룹이 4일(현지시간) 유럽에서 공개한 2026년형 컴퍼스는 48V 하이브리드부터 375마력 전기차까지 전 라인업을 전동화했다. 특히 1회 충전으로 최대 650km를 달릴 수 있어 주행거리 불안감을 말끔히 해소했다. 이번 신형 컴퍼스의 핵심은 전동화다. 스텔란티스의 최신 ‘STLA 미디움’ 플랫폼을 기반으로 개발된 이 차는 145마력 48V 하이브리드부터 195마력 플러그인 하이브리드, 213~375마력 순수 … 더 읽기

기아 셀토스 완전변경 내년으로 연기…하이브리드 20km/L 목표로 개발 중

기아 셀토스

기아의 글로벌 베스트셀러 셀토스가 당초 예상과 달리 올해는 완전변경 모델로 선보이지 않는다. 기아는 지난달 출시한 2025년형 연식변경 모델로 올해를 마무리하고 내년에 하이브리드를 포함한 완전변경 모델을 선보일 예정이다. 현재 개발 중인 2세대 셀토스의 핵심은 신규 ‘P4 하이브리드’ 시스템이다. 경쟁 모델인 현대차 코나 하이브리드(19.8km/L)를 뛰어넘는 20km/L 이상의 연비를 목표로 개발 중이다. 환경 규제가 강화되는 글로벌 시장에서 하이브리드 … 더 읽기

전장 5.2m 신형 트래버스 하반기 출시…성인도 편한 3열 SUV의 귀환

쉐보레 트래버스

쉐보레가 대형 SUV 시장에 새 강자를 내세웠다. 올 하반기 국내 출시 예정인 신형 트래버스는 전장 5,235mm의 웅장한 차체로 준대형 SUV 최강자 팰리세이드(5,060mm)를 정면으로 겨냥했다. 미국의 ‘슈퍼사이즈’ DNA를 그대로 담은 이 차는 3열까지 성인이 편하게 탈 수 있는 실내 공간이 최대 강점이다. 이번 풀체인지 모델은 디자인부터 달라졌다. 쉐보레 대형 SUV ‘타호’의 디자인 언어를 차용해 듀얼 포트 … 더 읽기

현대 팰리세이드 2세대, 휠베이스 70mm 늘려 ‘미니밴 킬러’ 등극

디 올 뉴 팰리세이드

현대자동차가 6년 만에 선보인 2세대 ‘디 올 뉴 팰리세이드’가 미니밴 시장을 뒤흔들고 있다. 휠베이스를 70mm 늘리고 업계 최초로 9인승 1열 센터시트를 도입한 신형 모델은 SUV의 강인함과 미니밴의 실용성을 결합했다. 3자녀 가정과 확대가족을 위한 프리미엄 대형 SUV로 주목받고 있다. 대형 SUV 시장의 판도를 바꿀 혁신적인 변화가 눈에 띈다. 늘어난 전장 4,995mm와 전고 1,785mm로 3열까지 성인이 여유롭게 … 더 읽기

기아 니로 하이브리드, 20.8km/L 연비에 안전사양 강화…최대 121만원 가격인상

기아 니로

기아가 2025년형 니로 하이브리드를 출시했다. 20.8km/L의 동급 최고 연비는 그대로 유지하면서 첨단 안전사양을 대폭 강화했다. 다만 전 트림에서 최대 121만원까지 가격이 인상되어 실속형 하이브리드 SUV를 찾는 소비자들의 고민이 깊어질 전망이다. 2025년형 니로 하이브리드의 핵심 변화는 ‘베스트 셀렉션’ 트림 신설이다. 프레스티지 트림을 기본으로 한 이 트림은 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차), 스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌방지 보조 … 더 읽기

“3천만 원대?” 제네시스 GV60 디자인 복제한듯한 BYD 씨라이언 06

BYD 씨라이언 06

중국 전기차 기업 BYD가 상하이모터쇼에서 공개한 신형 SUV ‘씨라이언 06’이 제네시스 GV60의 디자인을 그대로 베꼈지만 가격은 40% 이상 저렴한 3천만 원대로 책정해 주목받고 있다. 차체 크기는 테슬라 모델Y보다 크고, 전기차와 플러그인 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 출시된다. 중국 전기차 제조사들의 디자인 모방과 가격 공세가 한국 자동차 산업에 미칠 영향에 관심이 쏠린다. BYD가 공개한 씨라이언 06는 한 눈에 봐도 제네시스 디자인을 연상시킨다. 특히 제네시스의 … 더 읽기

아이오닉도 팔지 않던 중국서… 현대차가 특별히 출시하는 ‘車’, 일렉시오

현대 일렉시오

중국 시장에서 고전하던 현대자동차가 드디어 반격의 카드를 꺼내 들었다. 현대차는 최근 중국 전용 전기 SUV ‘일렉시오(Elexio)’의 스파이샷을 전격 공개하며 재도약의 의지를 분명히 했다. 공개된 이미지에서 일렉시오는 현대차의 새로운 디자인 혁신을 예고하고 있다. 전·후면을 가로지르는 하이테크한 라이트바는 미래지향적 이미지를 강조했다. 특히 전면 범퍼에 탑재된 전방 카메라와 4개의 초음파 레이더는 첨단 자율주행 기능을 염두에 둔 설계로 해석된다. 주목할 만한 점은 이번 … 더 읽기

럭셔리 SUV 시장 강타할 ‘링크앤코 900’… 주행거리 1,443km에 5,800만 원

링크앤코 900

중국 자동차 제조사 지리(Geely)가 플래그십 플러그인 하이브리드 SUV ‘링크앤코 900’을 중국 시장에 출시했다. 최대 872마력의 강력한 성능과 280km의 전기주행거리를 갖췄으며, 한정 할인가 기준 28만 9,900위안(약 5,800만 원)부터 시작한다. 이번에 출시된 링크앤코 900은 중국 프리미엄 SUV 시장을 겨냥한 지리의 야심작이다. 볼보와 공유하는 SPA Evo 모듈러 플랫폼을 기반으로 제작된 이 차량은 중국 국내에서 아이토 M9, 리오토 L9, 덴자 N9 등 … 더 읽기

“메르세데스도 모르는 특별함?” 13개월 연속 천대 돌파한 볼보 XC60

볼보 XC60

볼보자동차코리아가 중형 SUV ‘XC60’의 꾸준한 인기에 힘입어 국내 수입차 시장에서 괄목할 성장세를 보이고 있다. 지난해 3월부터 올해 3월까지 13개월 연속 월 1,000대 이상 판매라는 기록을 세우며 독일 프리미엄 브랜드의 아성에 도전장을 내밀고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면, 볼보코리아는 올해 3월 전월 대비 36% 증가한 1,424대를 판매했다. 이러한 판매 실적은 볼보코리아가 지난해 수입 프리미엄 브랜드 순위 4위에서 … 더 읽기

“1,000km 달리는 독일판 팰리세이드?” 폭스바겐 전기 SUV ID.Era 공개

폭스바겐 ID.Era

폭스바겐이 2025 상하이모터쇼에서 1000km 이상 주행 가능한 레인지 익스텐더 전기차 ‘ID.Era SUV 콘셉트’를 공개했다. 중국 현지 소비자를 겨냥해 개발된 이 모델은 폭스바겐 브랜드 최초의 주행거리 연장형 전기차다. 폭스바겐은 이번 모터쇼에서 중국 합작법인 상하이폭스바겐, 일기폭스바겐, 폭스바겐안후이가 개발한 3종의 ID 콘셉트카를 선보였다. 그중 첫 번째 모델인 ID.Era는 상하이폭스바겐이 만든 대형 박스형 SUV다. ID.Era의 가장 큰 특징은 레인지 … 더 읽기