“본토보다 2천만원 싼값에 수입 전기차 판매 1위” 볼보 소형 SUV ‘EX30’ 돌풍

볼보 EX30

“싸다고 성능까지 낮추지는 않았다.” 볼보가 파격적인 가격 정책으로 국내 수입차 시장에 새 바람을 일으키고 있다. 100년이 넘는 전통의 안전 브랜드가 전기차 시대를 맞아 가성비까지 앞세우며 시장 판도를 바꾸고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 볼보의 소형 전기 SUV ‘EX30’은 지난 3월 478대가 팔리며 수입 전기차 부문 1위에 올랐다. 폭스바겐 ID.4(407대), 아우디 Q4 e-트론(362대), 폴스타4(307대)를 모두 제쳤다. 볼보의 3월 … Read more

“1억대 가격에 8.7km/L 연비 갖춘 4륜구동 SUV” 벤츠 GLE 350 4MATIC 출시

벤츠 GLE 350 4MATIC

메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리 준대형 SUV ‘GLE’ 라인업에 신규 엔트리 가솔린 모델 ‘GLE 350 4MATIC’을 추가했다. 가격은 1억 1660만 원이다. 벤츠코리아는 14일 GLE의 엔트리 가솔린 트림에 대한 국내 소비자 선호도를 반영해 GLE 350 4MATIC을 출시한다고 밝혔다. 이번 신규 모델은 기존 GLE의 고급스러운 디자인과 넓은 실내 공간을 유지하면서도 효율적인 파워트레인을 탑재한 것이 특징이다. GLE 350 4MATIC은 직렬 … Read more

“주중엔 신사로, 주말엔 야수로” 40대의 로망을 담은 SUV, 렉서스 LX 700h

렉서스 LX 700h

‘회장님은 프리미엄 세단만 탄다’는 공식이 깨지고 있다. 렉서스가 한국 시장에 처음으로 선보인 플래그십 SUV ‘LX 700h’가 그 변화의 중심에 있다. 1996년 첫 선을 보인 이후 27년 만에 한국을 찾은 LX의 변신이 놀랍다. 가장 눈에 띄는 건 하이브리드 시스템이다. LX 시리즈 최초로 도입된 3.5L V6 트윈터보 엔진과 모터의 조합은 최고출력 415마력, 최대토크 66.3kg·m의 강력한 힘을 발휘한다. … Read more

“2천만 원부터 시작” 경차급 가격으로 경제성까지 잡은 SUV, 립모터 B10

립모터 B10

스텔란티스의 전략적 투자를 받은 중국 전기차 제조사 립모터가 컴팩트 크로스오버 ‘B10’을 예상을 뛰어넘는 파격 가격에 출시해 중국 전기차 시장에 새로운 바람을 일으키고 있다. 최저 9만 9,800위안(약 2,000만 원)부터 시작하는 가격표는 전기차 구매를 고민하던 소비자들의 지갑을 열게 하기에 충분해 보인다. 당초 립모터는 B10의 사전 판매 가격을 10만 9,800위안으로 책정했으나, 정식 출시를 앞두고 과감히 1만 위안을 깎아내리는 승부수를 던졌다. … Read more

“유럽의 까다로운 입맛도 사로잡은 연비 21.3km/L SUV” 기아 니로

기아 니로

세계에서 가장 까다로운 자동차 시장으로 꼽히는 유럽에서 기아 니로 하이브리드가 현지 강호들을 제치고 정상에 올랐다. 독일의 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(AMS)’가 실시한 소형 하이브리드 SUV 비교평가에서 르노 심비오즈를 큰 점수 차로 따돌린 것이다. 특히 이번 평가에서 니로는 ‘안전성’이라는 유럽 소비자들의 핵심 가치에서 압도적인 우위를 보였다. 100km/h 주행 중 실시된 급제동 테스트에서 니로는 경쟁차 대비 … Read more

“1,443km 주행 가능한 괴물 SUV의 등장” 링크앤코 900, 한 시간 만에 8천대 완판

링크앤코 900

중국 자동차 시장에 새로운 이정표를 세우는 차량이 등장했다. 링크앤코가 선보인 플래그십 하이브리드 SUV ‘링크앤코 900’이 그 주인공이다. 놀라운 것은 완충 시 1,443km라는 경이로운 주행거리다. 한번 충전으로 국내 어디든 갈 수 있는 수준으로, 주유와 충전에 대한 운전자의 불안감을 완전히 해소할 수 있다. 이 차량의 성능은 더욱 놀랍다. 최상위 모델은 트리플 모터 시스템을 탑재해 정지 상태에서 시속 … Read more

“연비는 20km/L” SUV로 변신한 플래그십 세단, 토요타 크라운 에스테이트

토요타 크라운 에스테이트

토요타가 플래그십 세단 크라운을 70년 만에 과감히 변신시켰다. 새로 선보인 ‘크라운 에스테이트’는 세단의 품격에 왜건의 실용성을 더한 모델이다. 크라운 에스테이트의 가장 큰 특징은 넓어진 적재공간이다. 뒷좌석을 세운 상태에서도 570리터, 접으면 1,470리터까지 확보할 수 있다. 토요타가 처음 도입한 ‘러기지 스페이스 확장 보드’는 2미터 길이의 평평한 바닥을 만들어 캠핑이나 여행에 편리하다. 외관 디자인도 기존 크라운과는 확연히 다르다. 날렵한 어깨 라인과 … Read more

“휘발유값 40% 절약되는 LPG SUV가 있다” 르노코리아 QM6 LPe

르노코리아 QM6 LPe

휘발유 대비 40% 이상 저렴한 LPG의 경제성을 SUV에 접목한 차량이 있다. 바로 국내 유일의 LPG SUV, 르노코리아 QM6 LPe다. 실용성과 경제성을 모두 갖춘 이 차량이 실속파 소비자들 사이에서 주목받고 있다. QM6 LPe의 가장 큰 차별점은 혁신적인 ‘도넛 탱크’ 기술이다. 기존 LPG 차량들이 트렁크 공간을 희생해야 했던 고질적인 문제를 말끔히 해결했다. 스페어 타이어 공간에 LPG 탱크를 깔끔하게 숨겨, … Read more

4,982만 원 대형 SUV의 연비는? 팰리세이드 하이브리드 2륜구동 14.1km/L vs 4륜구동 11.4km/L

현대 팰리세이드

2톤이 넘는 대형 SUV에서 14.1km/L의 연비를 끌어냈다. 현대자동차가 출시한 팰리세이드 하이브리드가 보여준 첫 성적표다. 가솔린 모델 대비 30% 이상 향상된 연비로 대형 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했다. 팰리세이드 하이브리드의 연비는 선택 사양에 따라 확연한 차이를 보인다. 가장 효율적인 조합인 2륜구동 18인치 모델은 복합 14.1km/L(도심 14.5km/L, 고속도로 13.6km/L)를 기록했다. 하지만 빌트인 캠을 장착하면 13.9km/L로 소폭 하락하며, … Read more

“2,849만 원에 F1 기술 적용된 SUV 등장” 2026년형 르노 아르카나 하이브리드 출시

르노 아르카나

디자인은 쿠페처럼 날렵하게, 연비는 하이브리드의 강점을 살리고, 가격은 2,800만 원대에 묶어놓았다. 르노코리아가 지난달 31일 공개한 2026년형 아르카나는 이 세 가지 매력을 한 차에 담아냈다. F1 레이싱 기술까지 적용한 이 새로운 하이브리드 SUV가 국내 시장에서 어떤 반향을 일으킬지 주목된다. 아르카나의 심장에는 F1 레이싱 기술이 숨어있다. 2개의 전기 모터와 1.6리터 가솔린 엔진이 만나 클러치리스 멀티모드 변속기로 완성된 파워트레인은 도심에서 17.5km/L라는 놀라운 … Read more