중국 자동차 제조사 지리(Geely)가 플래그십 플러그인 하이브리드 SUV ‘링크앤코 900’을 중국 시장에 출시했다. 최대 872마력의 강력한 성능과 280km의 전기주행거리를 갖췄으며, 한정 할인가 기준 28만 9,900위안(약 5,800만 원)부터 시작한다. 이번에 출시된 링크앤코 900은 중국 프리미엄 SUV 시장을 겨냥한 지리의 야심작이다. 볼보와 공유하는 SPA Evo 모듈러 플랫폼을 기반으로 제작된 이 차량은 중국 국내에서 아이토 M9, 리오토 L9, 덴자 N9 등 … 더 읽기
볼보자동차코리아가 중형 SUV ‘XC60’의 꾸준한 인기에 힘입어 국내 수입차 시장에서 괄목할 성장세를 보이고 있다. 지난해 3월부터 올해 3월까지 13개월 연속 월 1,000대 이상 판매라는 기록을 세우며 독일 프리미엄 브랜드의 아성에 도전장을 내밀고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면, 볼보코리아는 올해 3월 전월 대비 36% 증가한 1,424대를 판매했다. 이러한 판매 실적은 볼보코리아가 지난해 수입 프리미엄 브랜드 순위 4위에서 … 더 읽기
폭스바겐이 2025 상하이모터쇼에서 1000km 이상 주행 가능한 레인지 익스텐더 전기차 ‘ID.Era SUV 콘셉트’를 공개했다. 중국 현지 소비자를 겨냥해 개발된 이 모델은 폭스바겐 브랜드 최초의 주행거리 연장형 전기차다. 폭스바겐은 이번 모터쇼에서 중국 합작법인 상하이폭스바겐, 일기폭스바겐, 폭스바겐안후이가 개발한 3종의 ID 콘셉트카를 선보였다. 그중 첫 번째 모델인 ID.Era는 상하이폭스바겐이 만든 대형 박스형 SUV다. ID.Era의 가장 큰 특징은 레인지 … 더 읽기
중국 최대 민영 자동차 기업 지리(Geely)가 상하이 모터쇼 2025에서 선보인 ‘갤럭시 크루저(Galaxy Cruiser)’는 오프로드 시장 공략을 위한 전략 모델이다. 랜드로버 디펜더를 연상시키는 박스형 디자인에 첨단 전동화 기술을 접목해 중국 프리미엄 오프로더 시장의 판도를 바꿀 것으로 전망된다. 갤럭시 크루저의 가장 큰 특징은 정통 오프로더 스타일을 충실히 구현한 외관이다. 평평한 지붕과 수직형 글래스하우스, 견고한 실버 범퍼, 돌출된 … 더 읽기
랜드로버 클래식이 23만 4,000파운드(약 4억 4,000만 원) 짜리 V8 소프트톱 디펜더를 24일 공개했다. 2012~2016년식 클래식 디펜더를 복원해 만든 이 차는 새 차지만 구형의 매력을 그대로 간직한 ‘리스토모드(Restomod)’ 모델이다. 이번에 공개된 소프트톱 디펜더는 단축형 ’90’ 섀시를 기반으로 한 2도어 컨버터블이다. 랜드로버 클래식은 기증받은 2012~2016년식 디펜더를 완전히 분해한 뒤 한 대씩 수작업으로 복원한다. 23만 4000파운드(약 4억 4,000만 원)라는 가격은 벤틀리 컨티넨탈 GT(18만 5,000파운드·약 3억 5,000만 원) 보다 비싸고 페라리 로마(17만 … 더 읽기
아마존 창업자 제프 베이조스가 지원하는 미국 신생 자동차 회사 슬레이트 오토가 25일(현지시간) 연방 보조금 적용 후 2만 달러(약 2,800만 원) 미만의 전기 픽업트럭을 공개했다. 테슬라 사이버트럭이나 리비안 R1T 등 고가 전기 픽업트럭과 달리 철저한 실용성을 추구한 것이 특징이다. 미시간주 트로이에 본사를 둔 슬레이트 오토의 첫 모델은 후륜구동 단일 전기모터 방식을 채택했다. 52.7kWh 배터리 팩 기본 모델은 1회 충전 시 … 더 읽기
미국 링컨이 지난해 공개한 플래그십 SUV ‘2025 네비게이터’ 5세대 모델이 국내 시장에 모습을 드러낼 것으로 기대된다. 440마력 V6 트윈터보 엔진과 10단 자동변속기로 무장한 이 차는 최대 3950kg 견인력을 자랑한다. 차체 크기는 전폭과 전고가 각각 50mm 늘어나 더욱 웅장해졌다. 실내 적재공간은 20% 증가했지만, 탑승공간은 소폭 줄었다. 전장은 표준 모델 기준 5334mm, 확장형 네비게이터 L은 5639mm에 달한다. … 더 읽기
중국 상하이자동차(SAIC) 산하 MG가 상하이모터쇼에서 새로운 전기 SUV ‘사이버X’를 공개했다. 부가티 베이론을 디자인한 요제프 카반의 SAIC 합류 후 첫 프로젝트인 이 차량은 80년대식 팝업 헤드램프와 각진 디자인으로 주목받고 있다. 전장 4.3m의 콤팩트한 크기에 레트로 감성을 입혔다. 사이버X는 랜드로버 디펜더 90과 비슷한 크기로 도심형 어드벤처 SUV를 표방한다. SAIC의 전용 전기차 플랫폼을 기반으로 제작된 이 차량은 짧은 오버행으로 역동적인 스타일을 … 더 읽기
중국 BYD의 럭셔리 브랜드 양왕(Yangwang)이 상하이모터쇼에서 플래그십 SUV ‘U8L’을 공개했다. 기존 U8의 휠베이스를 200mm 늘린 이 차량은 롤스로이스 컬리넌과 레인지로버를 겨냥한 초고급 SUV로, 중국 자동차 업계의 기술력 성장을 보여주는 상징적인 모델이다. U8L은 3250mm의 긴 휠베이스에 전장 5400mm, 전폭 2049mm, 전고 1921mm의 웅장한 차체를 자랑한다. 특히 2열과 3열의 여유로운 공간을 확보하기 위해 B필러 뒷부분을 대폭 늘렸으며, … 더 읽기
중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 상하이 모터쇼에서 파격적인 신차를 선보였다. 지커의 첫 하이브리드 SUV ‘9X’는 380km 이상의 순수 전기 주행거리를 확보해 시장의 이목을 집중시켰다. 특히 정지상태에서 시속 100km까지 3초 만에 도달하는 강력한 성능으로 하이브리드카의 새로운 지평을 열었다는 평가다. 이번에 공개된 9X는 세계 최대 배터리 제조사 CATL의 최신 ‘프리보이(Freevoy)’ 배터리를 탑재했다. 이는 지난해 10월 출시된 하이브리드 … 더 읽기