현대자동차가 중국 전기차 시장 공략을 위해 중형 SUV ‘일렉시오(ELEXIO)’를 공개했다. 1회 충전 주행거리 700km, 27분 급속충전이 가능한 이 차량은 올 3분기 출시를 앞두고 있다. 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 개발된 일렉시오는 중국 시장을 겨냥한 맞춤형 전략 모델이다. 일렉시오는 현대차의 미래 전동화 비전을 보여주는 전략 모델이다. 전면부는 ‘파라메트릭 픽셀’ 시그니처를 재해석한 슬림한 수평형 라이트 바와 … 더 읽기
GM이 브라질에서 2026년형 쉐보레 캡티바 EV의 베일을 벗겼다. 지난달 29일(현지시간) GM 남미 법인은 첫 생산 물량이 브라질 항구에 도착했으며, 현지 출시를 위한 최종 검증 단계에 돌입했다고 밝혔다. 이번 신형 캡티바 EV는 GM의 전기차 라인업에서 중요한 위치를 차지할 전망이다. 크기와 가격대에서 에퀴녹스 EV와 스파크 EUV 사이에 포지셔닝되며, 넓은 실내 공간과 독특한 디자인, 첨단 기술을 갖춘 패밀리카를 … 더 읽기
지프가 글로벌 시장의 판도를 바꿀 야심작을 내놓았다. 스텔란티스 그룹이 4일(현지시간) 유럽에서 공개한 2026년형 컴퍼스는 48V 하이브리드부터 375마력 전기차까지 전 라인업을 전동화했다. 특히 1회 충전으로 최대 650km를 달릴 수 있어 주행거리 불안감을 말끔히 해소했다. 이번 신형 컴퍼스의 핵심은 전동화다. 스텔란티스의 최신 ‘STLA 미디움’ 플랫폼을 기반으로 개발된 이 차는 145마력 48V 하이브리드부터 195마력 플러그인 하이브리드, 213~375마력 순수 … 더 읽기
중국 전기차 기업 BYD가 상하이모터쇼에서 공개한 신형 SUV ‘씨라이언 06’이 제네시스 GV60의 디자인을 그대로 베꼈지만 가격은 40% 이상 저렴한 3천만 원대로 책정해 주목받고 있다. 차체 크기는 테슬라 모델Y보다 크고, 전기차와 플러그인 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 출시된다. 중국 전기차 제조사들의 디자인 모방과 가격 공세가 한국 자동차 산업에 미칠 영향에 관심이 쏠린다. BYD가 공개한 씨라이언 06는 한 눈에 봐도 제네시스 디자인을 연상시킨다. 특히 제네시스의 … 더 읽기
스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 2025년형 ‘폴스타2’에 4390만원대 신규 트림을 추가하며 국내 전기차 시장 공략을 강화한다. 400만 원의 자체 보조금까지 적용하면 실구매가는 3,990만 원으로, 프리미엄 전기차 시장의 새로운 가격대를 제시했다. 폴스타코리아는 30일 2025년형 폴스타2의 새로운 라인업으로 ‘스탠다드 레인지 싱글 모터’ 트림을 선보였다. 이는 기존 라인업에서 가장 경제적인 선택지로, LG에너지솔루션의 69kWh 리튬-이온 배터리를 탑재했다. 1회 충전으로 409km 주행이 가능하며, 5.2km/kWh의 우수한 전비를 자랑한다. 신규 트림은 272마력의 출력과 50kg·m의 토크를 발휘하는 … 더 읽기
폭스바겐이 2025 상하이모터쇼에서 1000km 이상 주행 가능한 레인지 익스텐더 전기차 ‘ID.Era SUV 콘셉트’를 공개했다. 중국 현지 소비자를 겨냥해 개발된 이 모델은 폭스바겐 브랜드 최초의 주행거리 연장형 전기차다. 폭스바겐은 이번 모터쇼에서 중국 합작법인 상하이폭스바겐, 일기폭스바겐, 폭스바겐안후이가 개발한 3종의 ID 콘셉트카를 선보였다. 그중 첫 번째 모델인 ID.Era는 상하이폭스바겐이 만든 대형 박스형 SUV다. ID.Era의 가장 큰 특징은 레인지 … 더 읽기
세계 최대 자동차 업체 도요타가 중국 전기차 시장 공략을 본격화한다. 23일 상하이모터쇼에서 전장 5m 이상의 대형 전기 세단 ‘bZ7’을 최초 공개한 도요타는 내년 출시를 목표로 개발에 박차를 가하고 있다. 중국 전기차 시장에서 성공이 절실한 도요타의 승부수로 평가된다. 도요타의 야심작 bZ7은 광저우자동차(GAC), 광저우도요타(GTMC), 도요타 중국 R&D센터의 협업으로 탄생했다. 도요타의 전통적인 강점인 품질과 신뢰성에 중국의 첨단 기술을 … 더 읽기
불황의 그늘이 드리운 전기차 시장에서도 독보적인 존재감을 과시하는 차가 있다. 볼보의 고성능 전기차 브랜드 ‘폴스타’가 내놓은 ‘폴스타4’다. 특히 듀얼 모터 구매자의 40%가 고성능 ‘퍼포먼스’ 패키지를 선택했다는 점은 이 차가 지닌 매력을 단적으로 보여준다. 포르쉐 타이칸의 절반 가격으로 비슷한 성능을 즐길 수 있다는 점이 이 차의 가장 큰 무기다. 듀얼 모터 퍼포먼스 버전의 제로백은 3.9초. 9,000만원대라는 … 더 읽기
“싸다고 성능까지 낮추지는 않았다.” 볼보가 파격적인 가격 정책으로 국내 수입차 시장에 새 바람을 일으키고 있다. 100년이 넘는 전통의 안전 브랜드가 전기차 시대를 맞아 가성비까지 앞세우며 시장 판도를 바꾸고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 볼보의 소형 전기 SUV ‘EX30’은 지난 3월 478대가 팔리며 수입 전기차 부문 1위에 올랐다. 폭스바겐 ID.4(407대), 아우디 Q4 e-트론(362대), 폴스타4(307대)를 모두 제쳤다. 볼보의 3월 … 더 읽기
스텔란티스의 전략적 투자를 받은 중국 전기차 제조사 립모터가 컴팩트 크로스오버 ‘B10’을 예상을 뛰어넘는 파격 가격에 출시해 중국 전기차 시장에 새로운 바람을 일으키고 있다. 최저 9만 9,800위안(약 2,000만 원)부터 시작하는 가격표는 전기차 구매를 고민하던 소비자들의 지갑을 열게 하기에 충분해 보인다. 당초 립모터는 B10의 사전 판매 가격을 10만 9,800위안으로 책정했으나, 정식 출시를 앞두고 과감히 1만 위안을 깎아내리는 승부수를 던졌다. … 더 읽기