때로는 조용한 진화가 더 큰 울림을 준다. 기아가 선보인 2025년형 K9이 그렇다. 화려한 변화 대신 프리미엄 세단의 본질에 집중한 이번 모델은, 럭셔리의 진정한 의미가 무엇인지를 다시 한번 생각하게 한다. 운전석에 앉아 손을 뻗으면 가장 먼저 느껴지는 것이 있다. 새롭게 적용된 에르고 모션 시트와 전동식 익스텐션 시트, 전동 볼스터의 감촉이다. 이제는 최상위 마스터즈 트림의 동승석까지 에어셀 … 더 읽기
스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 2025년형 ‘폴스타2’에 4390만원대 신규 트림을 추가하며 국내 전기차 시장 공략을 강화한다. 400만 원의 자체 보조금까지 적용하면 실구매가는 3,990만 원으로, 프리미엄 전기차 시장의 새로운 가격대를 제시했다. 폴스타코리아는 30일 2025년형 폴스타2의 새로운 라인업으로 ‘스탠다드 레인지 싱글 모터’ 트림을 선보였다. 이는 기존 라인업에서 가장 경제적인 선택지로, LG에너지솔루션의 69kWh 리튬-이온 배터리를 탑재했다. 1회 충전으로 409km 주행이 가능하며, 5.2km/kWh의 우수한 전비를 자랑한다. 신규 트림은 272마력의 출력과 50kg·m의 토크를 발휘하는 … 더 읽기
아우디가 차세대 내연기관 전용 플랫폼 ‘PPC’를 탑재한 ‘더 뉴 아우디 A5’를 국내 시장에 선보인다. 전기차 전환기에 오히려 내연기관 기술력을 강화한 이 모델은 5,789만 원부터 시작해 7가지 트림으로 출시되며, 완성도 높은 엔진과 최신 디지털 기술로 무장했다. 아우디 코리아(사장: 스티브 클로티)는 30일 기존 A4의 후속 모델인 ‘더 뉴 아우디 A5’의 공식 출시에 앞서 프리뷰 행사와 함께 5월 1일부터 사전계약을 … 더 읽기
현대자동차가 선보인 2026년형 아반떼 하이브리드가 2523만 원이라는 진입 가격과 21.1km/L의 연비로 준중형 세단 시장에서 주목받고 있다. 가솔린 대비 연간 80만 원의 연료비 절감 효과와 동급 최저 감가율이 특징으로, 실용성을 중시하는 소비자들의 관심이 높아지고 있다. 2026년형 아반떼 하이브리드는 개별소비세 3.5% 적용 시 트림별로 스마트 2,523만 원, 모던 라이트 2,549만 원, 모던 2,789만 원, 인스퍼레이션 3,115만 원으로 책정됐다. 가솔린 모델(스마트 2,158만 … 더 읽기
혼다 어코드 하이브리드가 미국 U.S. 뉴스 & 월드 리포트의 ‘2025년 가족을 위한 최고의 차’ 평가에서 9.2점(10점 만점)을 획득하며 선정됐다. 국내에서 진행된 연비 테스트에서는 공인 연비(16.7km/L)를 훨씬 웃도는 22.7km/L를 기록해 실제 주행 효율성을 입증했다. 어코드 일반 모델도 같은 평가에서 9.3점으로 선정되며 혼다의 세단 경쟁력을 보여줬다. 두 모델 모두 안전성, 공간활용성, 효율성 부문에서 높은 점수를 받았다. 지난 … 더 읽기
세계 최대 자동차 업체 도요타가 중국 전기차 시장 공략을 본격화한다. 23일 상하이모터쇼에서 전장 5m 이상의 대형 전기 세단 ‘bZ7’을 최초 공개한 도요타는 내년 출시를 목표로 개발에 박차를 가하고 있다. 중국 전기차 시장에서 성공이 절실한 도요타의 승부수로 평가된다. 도요타의 야심작 bZ7은 광저우자동차(GAC), 광저우도요타(GTMC), 도요타 중국 R&D센터의 협업으로 탄생했다. 도요타의 전통적인 강점인 품질과 신뢰성에 중국의 첨단 기술을 … 더 읽기
렉서스가 23일 중국 상하이 모터쇼에서 8세대 신형 ES를 세계 최초로 공개했다. ‘원조 렉서스’ ES가 35년 만에 대대적인 변신을 시도했다. 하이브리드에 이어 첫 순수 전기차 모델까지 선보이며 전동화 시대의 주도권을 잡겠다는 포부다. 신형 ES는 ‘클린 테크 x 엘레강스’라는 디자인 철학을 표방한다. 전통적인 세단 디자인에서 과감히 탈피했다. 렉서스의 상징인 스핀들 그릴은 ‘스핀들 바디’로 진화했다. 복잡한 선을 덜어내고 … 더 읽기
현대차 그랜저 하이브리드가 18km/L의 우수한 연비와 정숙성으로 중대형 세단 시장을 석권하고 있다. ‘성공한 직장인’의 상징으로 자리매김한 그랜저 하이브리드는 트림에 따라 최대 1,065만원의 가격 차이를 보이는데, 과연 어떤 트림과 옵션이 소비자에게 가장 합리적인 선택일까. 그랜저 하이브리드는 프리미엄(4,267만원), 익스클루시브(4,749만원), 캘리그래피(5,205만원), 캘리그래피 블랙 익스테리어(5,205만원), 캘리그래피 블랙 잉크(5,332만원) 등 총 5개 트림으로 구성된다. 각 트림마다 외관과 내장재, 편의사양에 상당한 … 더 읽기
현대자동차가 15일 준중형 세단 ‘더 뉴 아반떼’의 연식 변경 모델 ‘2026 아반떼’를 선보였다. 이번 신형은 소비자들이 선호하는 편의 사양과 첨단 운전자 보조 시스템을 대폭 기본화하고 트림별 차별화를 강화한 것이 특징이다. 2026 아반떼는 고객 편의성을 높이기 위해 버튼시동과 스마트키, 원격시동, 웰컴 시스템, 스마트 트렁크, 도어 포켓 라이팅 등을 기본 사양으로 채택했다. 특히 ‘모던’ 트림에서는 고속도로 주행보조(HDA), … 더 읽기
고급차의 상징으로 자리매김해온 렉서스 ES 시리즈가 하이브리드 모델 ES300h를 앞세워 국내 시장에서 새로운 돌풍을 일으키고 있다. 올해 1분기에만 1,835대가 판매되며 풀하이브리드 시장 1위에 오른 ES300h는 독보적인 연비와 정숙성으로 주목받고 있다. ES300h의 가장 큰 강점은 단연 연비다. 공인 연비는 17.2km/L지만 실제 도로에서는 이를 훌쩍 넘어선다. 고속도로에서는 20km/L 이상까지 기록하며, 서울 도심의 혼잡한 주행 환경에서도 16km/L 이상을 안정적으로 유지한다. … 더 읽기