중국발 전기차 돌풍이 한국 시장을 강타할 조짐이다. 중국 지리자동차그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(Zeekr)’가 플래그십 SUV ‘7X’를 앞세워 한국 시장 진출을 본격화한다. 639마력의 괴물급 성능을 5천만 원대 가격으로 선보이겠다는 계획이어서 국내 전기차 시장에 지각변동이 예상된다. 지커는 최근 ‘지커 인텔리전트 테크놀로지 코리아’ 법인 설립과 상표권 등록을 마무리했다. 차오위 동아시아 총괄을 대표이사로 영입하고 서울 강남구에 본사를 설립하는 등 … Read more
르노가 40년 전통의 미니밴 ‘에스파스’를 과감히 SUV로 탈바꿈시키며 자동차 업계에 신선한 충격을 안겼다. 20일 공개된 6세대 에스파스는 국내 소비자들에게 친숙한 QM6와 비교해 한층 진보된 모습을 보여준다. 신형 에스파스는 현행 QM6 대비 전장이 71mm 늘어난 4,746mm, 축간거리는 33mm 증가한 2,738mm로 한층 웅장해졌다. 반면 전폭과 전고는 각각 20mm, 25mm 줄여 더욱 날렵한 디자인으로 진화했다. QM6의 정통 SUV … Read more
독일 자동차의 자존심 폭스바겐이 한국 대형 SUV 시장에 전격 진출을 선언하며 새로운 경쟁 구도가 형성될 전망이다. 그동안 북미와 중국에서만 볼 수 있었던 플래그십 SUV ‘아틀라스’가 마침내 한국 소비자들과 만나게 된 것이다. 아틀라스의 등장은 단순한 신차 출시 그 이상의 의미를 지닌다. 전장 5,097mm, 축간거리 2,979mm의 당당한 체격은 이미 국내 대형 SUV 시장에서 독보적 위치를 차지하고 있는 … Read more
‘침묵 속의 카리스마.’ 제네시스 GV70 전동화 모델이 2년 10개월 만에 선보인 변화는 한마디로 이렇게 정의할 수 있다. GV80보다 높은 가격대에도 불구하고 상급자의 품격을 넘어서는 혁신적 진보를 이뤄냈다. 이번 부분변경 모델의 가장 큰 무기는 단연 4세대 신형 배터리다. 84kWh로 늘어난 배터리 용량은 1회 충전으로 423km를 달릴 수 있게 했다. 특히 주목할 만한 점은 초급속 충전 시 … Read more
북유럽의 설산을 뚫고 달리는 듯한 강렬함과 차가운 우아함을 동시에 품은 특급 전기 SUV가 온다. 볼보에서 독립한 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 플래그십 SUV ‘폴스타3’를 3분기 국내 출시한다. 이미 폴스타4로 국내 시장에서 존재감을 입증한 폴스타가 이번에는 더욱 강력한 무기로 돌아오는 셈이다. 폴스타3는 첫인상부터 범상치 않다. 20년 이상 축적된 볼보의 기술력이 응축된 ‘SPA2’ 플랫폼을 기반으로, 마치 얼음을 깎아 … Read more
중형 SUV에서 경차급 연비가 나온다면 누구나 고개를 갸우뚱할 것이다. 하지만 혼다 CR-V 하이브리드가 이 ‘불가능’을 현실로 만들었다. 최근 진행된 연비 경연대회에서 공인 연비 15.1km/L를 훌쩍 뛰어넘는 평균 20.8km/L, 최고 22.7km/L라는 경이로운 기록을 달성한 것이다. ‘연비의 혁신’ 뒤에는 혼다의 독자적인 기술력이 숨어있다. 4세대 2모터 하이브리드 시스템이 그 주인공이다. 147마력 가솔린 엔진과 전기모터의 완벽한 조화는 총 184마력의 … Read more
전기차 시장의 ‘큰손’ 테슬라가 또 한번 승부수를 던졌다. 28일 테슬라코리아는 야심작 ‘뉴 모델 Y’를 다음달 2일 출시한다고 밝혔다. 이번엔 한정판 ‘론치 시리즈’라는 깜짝 카드까지 꺼내들었다. ‘뉴 모델 Y’는 후륜구동(RWD), 사륜구동(롱레인지), 론치 시리즈 등 3가지 트림으로 출시된다. 특히 눈여겨볼 점은 성능이다. 롱레인지와 론치 시리즈는 1회 충전으로 무려 476km를 달릴 수 있다. 전비도 5.4km/kWh로 경제성을 놓치지 않았다. … Read more