“7,830만 원부터” 은근 가성비 있는 세단 출시, BMW 뉴 i4 eDrive40

BMW 뉴 i4 eDrive40

전기차를 예술로 승화시킨 BMW가 또 한 번 시장을 놀라게 했다. BMW가 새롭게 선보인 순수전기 그란 쿠페 ‘뉴 i4 eDrive40’는 전기차의 효율성과 쿠페의 우아함을 한 차원 높은 수준으로 끌어올렸다는 평가다. 이번 부분변경 모델은 단순한 변화가 아닌 진화에 가깝다. 세로형 주간주행등이 적용된 어댑티브 LED 헤드라이트는 한 편의 예술 작품을 보는 듯하다. 마름모 패턴으로 재해석된 BMW의 상징적인 키드니 … Read more

4,982만 원 대형 SUV의 연비는? 팰리세이드 하이브리드 2륜구동 14.1km/L vs 4륜구동 11.4km/L

현대 팰리세이드

2톤이 넘는 대형 SUV에서 14.1km/L의 연비를 끌어냈다. 현대자동차가 출시한 팰리세이드 하이브리드가 보여준 첫 성적표다. 가솔린 모델 대비 30% 이상 향상된 연비로 대형 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했다. 팰리세이드 하이브리드의 연비는 선택 사양에 따라 확연한 차이를 보인다. 가장 효율적인 조합인 2륜구동 18인치 모델은 복합 14.1km/L(도심 14.5km/L, 고속도로 13.6km/L)를 기록했다. 하지만 빌트인 캠을 장착하면 13.9km/L로 소폭 하락하며, … Read more

“2,849만 원에 F1 기술 적용된 SUV 등장” 2026년형 르노 아르카나 하이브리드 출시

르노 아르카나

디자인은 쿠페처럼 날렵하게, 연비는 하이브리드의 강점을 살리고, 가격은 2,800만 원대에 묶어놓았다. 르노코리아가 지난달 31일 공개한 2026년형 아르카나는 이 세 가지 매력을 한 차에 담아냈다. F1 레이싱 기술까지 적용한 이 새로운 하이브리드 SUV가 국내 시장에서 어떤 반향을 일으킬지 주목된다. 아르카나의 심장에는 F1 레이싱 기술이 숨어있다. 2개의 전기 모터와 1.6리터 가솔린 엔진이 만나 클러치리스 멀티모드 변속기로 완성된 파워트레인은 도심에서 17.5km/L라는 놀라운 … Read more

벤츠·BMW도 놀란 파격변신…제네시스, G90 기반 럭셔리 쿠페·컨버터블 최초 공개

제네시스 쿠페

럭셔리카의 새로운 역사가 쓰였다. 3일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 제네시스가 선보인 두 대의 콘셉트카는 전 세계 자동차 업계에 충격을 안겼다. 플래그십 세단 G90를 기반으로 한 ‘엑스 그란 쿠페’와 ‘엑스 그란 컨버터블’의 등장은 단순한 신차 공개가 아닌, 럭셔리카 시장의 새 장을 여는 서막이었다. 쿠페와 컨버터블은 첫 눈에 봐도 범상치 않다. 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프는 더욱 … Read more

1,926만 원 소형 SUV의 반란… 2025 현대 베뉴, 실속과 안전 모두 잡다

2025 현대 베뉴

물가는 치솟는데, 찻값은 어느덧 4,000만 원을 훌쩍 넘어섰다. 이런 시대에 2,000만 원 초반대 가격으로 안전과 편의사양을 모두 갖춘 SUV가 있다면? 현대자동차가 2일 공개한 2025년형 베뉴가 바로 그 답이다. “가성비가 이 정도면 첫차로 딱이네요.” 신형 베뉴의 가격표를 보고 든 첫 생각이다. 새롭게 선보인 ‘스마트’ 트림은 1,926만 원이라는 파격적인 가격에 실용적인 사양들로 무장했다. 열선 스티어링 휠, 풀오토 에어컨, 버튼시동 등 일상에서 꼭 필요한 … Read more

35인치 오프로드 타이어 장착한 4륜구동 픽업트럭, 기아 타스만 위켄더의 정체

기아 타스만 위켄더

극지 탐험대를 위한 픽업트럭이 있다면 어떨까? 기아가 서울모빌리티쇼에서 공개한 ‘타스만 위켄더’는 바로 이런 상상을 현실로 만든 차다. 35인치 대형 타이어를 장착하고 북극 탐험을 위한 장비들로 무장한 이 특별한 픽업트럭은 전시장을 찾은 관람객들의 시선을 단숨에 사로잡았다. 타스만 위켄더의 첫인상은 압도적이다. 35인치 대형 타이어와 바디 컬러로 통일된 오버펜더는 거친 지형도 거뜬히 헤쳐나갈 수 있다는 자신감을 보여준다. 여기에 … Read more

“4륜구동 픽업트럭의 반란” 3,750만 원부터 시작하는 SUV 안락함 더한 타스만 출격

기아 타스만

‘정통 픽업트럭의 시대가 왔다.’ 포터와 봉고로 대표되던 국산 상용차 시장에 기아 ‘타스만’이 등장하면서 새 바람이 불고 있다. 지난 27일 서울 서초구 세빛섬에서 공개된 타스만은 3,750만 원부터 시작하는 합리적인 가격에 픽업트럭 본연의 강인한 성능을 갖췄다. 거친 대자연을 정복하다 타스만의 진면목은 오프로드 성능에서 드러난다. 차체 하부에 두 개의 프레임을 적용한 ‘보디 온 프레임’ 구조로 설계돼 252mm의 최저지상고를 … Read more

“SUV 연비 새 역사” 팰리세이드 하이브리드 최대 14.1km/L 달성

현대 팰리세이드

‘연비의 괴물’이 나타났다. 2톤이 넘는 대형 SUV가 준중형차급 연비를 기록했다. 현대자동차의 대형 SUV 팰리세이드가 하이브리드로 진화하면서 상식을 뛰어넘는 성능을 보여줬다. 한국에너지공단이 최근 인증한 자료에 따르면 팰리세이드 하이브리드는 최고 14.1km/L의 복합 연비를 달성했다. 기존 가솔린 모델이 도심에서 리터당 7~8km를 달린 것과 비교하면 두 배 가까운 효율이다. 이는 2톤이 넘는 대형 SUV가 1500cc 준중형차 수준의 연비를 보여준 … Read more

“정상들의 선택, 이유가 있었다” 렉서스 플래그십 SUV ‘LX700h’ 국내 상륙

극한의 상황에서도 흔들림 없는 안정성과 품격. 세계 정상들이 선택한 렉서스의 플래그십 SUV ‘LX700h’가 마침내 국내 시장에 상륙했다. 지난 2018년 남북정상회담에서 백두산을 오른 문재인 전 대통령과 김정은 국무위원장이 탑승했던 렉서스 LX의 최신작이다. 렉서스가 미국 프리미엄 SUV 시장 공략을 위해 심혈을 기울인 LX700h는 캐딜락 에스컬레이드, 메르세데스-벤츠 GLS 580, BMW X7과 정면승부를 벌인다. 4인승 VIP(1억 9,500만 원), 7인승 … Read more

“투싼 나와” 3,140만 원에 연비 15.7km/L로 가성비 끝판왕 자리 노리는 SUV, KGM 토레스 하이브리드

토레스 하이브리드

한국 자동차 시장에 새로운 ‘게임 체인저’가 등장했다. KG모빌리티(이하 KGM)가 출시한 토레스 하이브리드다. 도심 주행의 94%를 전기차처럼 달릴 수 있는 이 차는, 현대·기아도 아직 구현하지 못한 획기적인 하이브리드 기술로 중형 SUV 시장의 판도를 바꿀 태세다. 토레스 하이브리드의 심장에는 중국 전기차 공룡 BYD의 DNA가 흐른다. 충전용 P1 모터와 주행용 P3 모터를 결합한 ‘듀얼테크 하이브리드 시스템’은 기존 하이브리드와는 … Read more