“본토보다 2천만원 싼값에 수입 전기차 판매 1위” 볼보 소형 SUV ‘EX30’ 돌풍

볼보 EX30

“싸다고 성능까지 낮추지는 않았다.” 볼보가 파격적인 가격 정책으로 국내 수입차 시장에 새 바람을 일으키고 있다. 100년이 넘는 전통의 안전 브랜드가 전기차 시대를 맞아 가성비까지 앞세우며 시장 판도를 바꾸고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 볼보의 소형 전기 SUV ‘EX30’은 지난 3월 478대가 팔리며 수입 전기차 부문 1위에 올랐다. 폭스바겐 ID.4(407대), 아우디 Q4 e-트론(362대), 폴스타4(307대)를 모두 제쳤다. 볼보의 3월 … Read more

“1억대 가격에 8.7km/L 연비 갖춘 4륜구동 SUV” 벤츠 GLE 350 4MATIC 출시

벤츠 GLE 350 4MATIC

메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리 준대형 SUV ‘GLE’ 라인업에 신규 엔트리 가솔린 모델 ‘GLE 350 4MATIC’을 추가했다. 가격은 1억 1660만 원이다. 벤츠코리아는 14일 GLE의 엔트리 가솔린 트림에 대한 국내 소비자 선호도를 반영해 GLE 350 4MATIC을 출시한다고 밝혔다. 이번 신규 모델은 기존 GLE의 고급스러운 디자인과 넓은 실내 공간을 유지하면서도 효율적인 파워트레인을 탑재한 것이 특징이다. GLE 350 4MATIC은 직렬 … Read more

“주중엔 신사로, 주말엔 야수로” 40대의 로망을 담은 SUV, 렉서스 LX 700h

렉서스 LX 700h

‘회장님은 프리미엄 세단만 탄다’는 공식이 깨지고 있다. 렉서스가 한국 시장에 처음으로 선보인 플래그십 SUV ‘LX 700h’가 그 변화의 중심에 있다. 1996년 첫 선을 보인 이후 27년 만에 한국을 찾은 LX의 변신이 놀랍다. 가장 눈에 띄는 건 하이브리드 시스템이다. LX 시리즈 최초로 도입된 3.5L V6 트윈터보 엔진과 모터의 조합은 최고출력 415마력, 최대토크 66.3kg·m의 강력한 힘을 발휘한다. … Read more

“20km/L 연비로 하이브리드 시장 평정” 독일차 제치고 1위 한 렉서스 ES300h

렉서스 ES300h

2001년부터 고급차의 대명사로 불려온 렉서스 ES가 하이브리드 모델로 화려한 부활을 알렸다. ES300h는 올해 1분기 1,835대 판매로 프리미엄 하이브리드 시장 1위를 차지했다. 놀라운 건 실제 연비다. 공인 연비 17.2km/L를 가볍게 넘어서는 이 차는 고속도로에서 20km/L 이상을 기록한다. 서울 도심 주행에서도 16km/L를 유지하니, 연비로는 따라올 차가 없다. 2.5L 직렬 4기통 가솔린 엔진과 듀얼 모터의 조합은 시스템 총 출력 218마력, 최대토크 22.5kg·m의 … Read more

“타스만 잡으러 출격” 8,510만 원부터 시작하는 지프 뉴 글래디에이터

지프 뉴 글래디에이터

지프가 11일 선보인 ‘뉴 글래디에이터’는 이름처럼 전장에 나설 준비를 마쳤다. 2020년 북미 올해의 트럭상 수상 경력을 지닌 이 모델은 강력한 파워트레인과 오프로드 특화 기능으로 국내 픽업트럭 시장에 새 바람을 일으킬 전망이다. 뉴 글래디에이터의 심장은 강력하다. 3.6 펜타스타 V6 가솔린 엔진이 8단 자동변속기와 만나 최고출력 284마력, 최대토크 36kg·m의 성능을 뽐낸다. Dana M210/220 와이드 엑슬이 적용돼 최대 … Read more

“유럽의 까다로운 입맛도 사로잡은 연비 21.3km/L SUV” 기아 니로

기아 니로

세계에서 가장 까다로운 자동차 시장으로 꼽히는 유럽에서 기아 니로 하이브리드가 현지 강호들을 제치고 정상에 올랐다. 독일의 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(AMS)’가 실시한 소형 하이브리드 SUV 비교평가에서 르노 심비오즈를 큰 점수 차로 따돌린 것이다. 특히 이번 평가에서 니로는 ‘안전성’이라는 유럽 소비자들의 핵심 가치에서 압도적인 우위를 보였다. 100km/h 주행 중 실시된 급제동 테스트에서 니로는 경쟁차 대비 … Read more

“3,750만 원부터” 모하비 보다 더 강하다. 바디 온 프레임의 위력 보여주는 기아 타스만

기아 타스만

기아가 창사 이래 처음으로 선보이는 정통 픽업트럭 ‘타스만’이 베일을 벗었다. 3,750만 원부터 시작하는 합리적인 가격대로 무장한 이 녀석은 국내 픽업트럭 시장에 신선한 활력을 불어넣을 전망이다. 타스만의 핵심 경쟁력은 단연 견고한 바디 온 프레임 구조에 있다. 기아의 대표 SUV 모하비와 동일한 방식을 채택했지만, 차체 패널의 평균 강도는 무려 64%나 향상되었다. 비틀림 강도 역시 32% 개선되어 험로에서도 타협 없는 … Read more

“7,830만 원부터” 은근 가성비 있는 세단 출시, BMW 뉴 i4 eDrive40

BMW 뉴 i4 eDrive40

전기차를 예술로 승화시킨 BMW가 또 한 번 시장을 놀라게 했다. BMW가 새롭게 선보인 순수전기 그란 쿠페 ‘뉴 i4 eDrive40’는 전기차의 효율성과 쿠페의 우아함을 한 차원 높은 수준으로 끌어올렸다는 평가다. 이번 부분변경 모델은 단순한 변화가 아닌 진화에 가깝다. 세로형 주간주행등이 적용된 어댑티브 LED 헤드라이트는 한 편의 예술 작품을 보는 듯하다. 마름모 패턴으로 재해석된 BMW의 상징적인 키드니 … Read more

4,982만 원 대형 SUV의 연비는? 팰리세이드 하이브리드 2륜구동 14.1km/L vs 4륜구동 11.4km/L

현대 팰리세이드

2톤이 넘는 대형 SUV에서 14.1km/L의 연비를 끌어냈다. 현대자동차가 출시한 팰리세이드 하이브리드가 보여준 첫 성적표다. 가솔린 모델 대비 30% 이상 향상된 연비로 대형 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했다. 팰리세이드 하이브리드의 연비는 선택 사양에 따라 확연한 차이를 보인다. 가장 효율적인 조합인 2륜구동 18인치 모델은 복합 14.1km/L(도심 14.5km/L, 고속도로 13.6km/L)를 기록했다. 하지만 빌트인 캠을 장착하면 13.9km/L로 소폭 하락하며, … Read more

“2,849만 원에 F1 기술 적용된 SUV 등장” 2026년형 르노 아르카나 하이브리드 출시

르노 아르카나

디자인은 쿠페처럼 날렵하게, 연비는 하이브리드의 강점을 살리고, 가격은 2,800만 원대에 묶어놓았다. 르노코리아가 지난달 31일 공개한 2026년형 아르카나는 이 세 가지 매력을 한 차에 담아냈다. F1 레이싱 기술까지 적용한 이 새로운 하이브리드 SUV가 국내 시장에서 어떤 반향을 일으킬지 주목된다. 아르카나의 심장에는 F1 레이싱 기술이 숨어있다. 2개의 전기 모터와 1.6리터 가솔린 엔진이 만나 클러치리스 멀티모드 변속기로 완성된 파워트레인은 도심에서 17.5km/L라는 놀라운 … Read more