국내 자동차 산업의 최신 동향, 신차 출시 정보, 업계 뉴스를 다룹니다.
기아가 8일 공개한 전기 SUV ‘EV5’가 테슬라 모델 Y를 정면으로 겨냥하며 준중형 전기차 시장에 본격 도전장을 내밀었다. 정통 SUV 디자인과 차박 특화 기능으로 무장한 EV5의 등장으로 국내 전기차 판도가 요동칠 전망이다. EV5는 기아의 다섯 번째 전용 전기차로, 그동안 전기차 시장을 지배해온 어정쩡한 크로스오버 스타일과 완전히 결별했다. 기아의 ‘오퍼짓 유나이티드’ 디자인 철학을 바탕으로 각진 박시한 실루엣과 … 더 읽기
국산 SUV 중 최고급 모델로 꼽히는 제네시스 GV80 블랙이 9,717만 원이라는 가격에도 불구하고 뛰어난 완성도로 주목받고 있다. 1억 원에 육박하는 가격표가 부담스럽지만 실물을 보면 충분히 납득이 간다. GV80 블랙을 처음 마주한 순간 ‘이게 현대차가 만든 차 맞나’ 싶을 정도로 완성도가 높다. 다크 메탈릭으로 처리된 날개 모양 엠블럼부터 심상치 않다. 라디에이터 그릴, 범퍼 가니쉬, 헤드램프 베젤까지 … 더 읽기
현대자동차그룹이 제네시스 브랜드의 전기차 전환 계획을 사실상 포기하고 하이브리드 모델 출시로 방향을 선회한다. 제네시스 GV80 하이브리드가 2026년 9월부터 양산에 들어간다는 소식이 전해졌다. 이번 결정은 현대차그룹이 지난해 야심차게 발표한 ‘2025년부터 제네시스는 전기차만 출시한다’는 전략을 완전히 뒤집은 것이다. 글로벌 전기차 시장이 예상보다 빠르게 식어가자 현실적 대안을 택한 것으로 보인다. 실제로 2024년 국내 하이브리드 판매량은 전년 대비 35% … 더 읽기
‘가성비’와 ‘프리미엄’이라는 두 마리 토끼를 한 번에 잡겠다는 르노코리아의 야심작이 나왔다. 기존 XM3에서 이름을 바꾼 2026년형 ‘르노 아르카나’다. 가장 먼저 눈에 띄는 건 가격이다. 최근 수입차 업계가 줄줄이 가격을 올리는 상황에서도 르노코리아는 하이브리드 모델을 2,849만 원부터 시작하는 합리적인 가격을 제시했다. 최상위 트림인 에스프리 알핀도 3,401만 원에 불과하다. 특히 에스프리 알핀은 BMW M이나 메르세데스-AMG를 연상시키는 고성능 디자인 요소들을 대거 적용했다. F1 스타일의 블레이드 범퍼와 … 더 읽기
때로는 조용한 진화가 더 큰 울림을 준다. 기아가 선보인 2025년형 K9이 그렇다. 화려한 변화 대신 프리미엄 세단의 본질에 집중한 이번 모델은, 럭셔리의 진정한 의미가 무엇인지를 다시 한번 생각하게 한다. 운전석에 앉아 손을 뻗으면 가장 먼저 느껴지는 것이 있다. 새롭게 적용된 에르고 모션 시트와 전동식 익스텐션 시트, 전동 볼스터의 감촉이다. 이제는 최상위 마스터즈 트림의 동승석까지 에어셀 … 더 읽기
기아의 글로벌 베스트셀러 셀토스가 당초 예상과 달리 올해는 완전변경 모델로 선보이지 않는다. 기아는 지난달 출시한 2025년형 연식변경 모델로 올해를 마무리하고 내년에 하이브리드를 포함한 완전변경 모델을 선보일 예정이다. 현재 개발 중인 2세대 셀토스의 핵심은 신규 ‘P4 하이브리드’ 시스템이다. 경쟁 모델인 현대차 코나 하이브리드(19.8km/L)를 뛰어넘는 20km/L 이상의 연비를 목표로 개발 중이다. 환경 규제가 강화되는 글로벌 시장에서 하이브리드 … 더 읽기
쉐보레가 대형 SUV 시장에 새 강자를 내세웠다. 올 하반기 국내 출시 예정인 신형 트래버스는 전장 5,235mm의 웅장한 차체로 준대형 SUV 최강자 팰리세이드(5,060mm)를 정면으로 겨냥했다. 미국의 ‘슈퍼사이즈’ DNA를 그대로 담은 이 차는 3열까지 성인이 편하게 탈 수 있는 실내 공간이 최대 강점이다. 이번 풀체인지 모델은 디자인부터 달라졌다. 쉐보레 대형 SUV ‘타호’의 디자인 언어를 차용해 듀얼 포트 … 더 읽기
기아 모닝이 올해 1~4월 3,856대 판매를 기록하며 경차 시장에서 2위 자리를 굳건히 지켰다. 같은 기간 현대차 캐스퍼는 2,484대 판매에 그쳤다. 1위 기아 레이와의 격차는 있지만, 모닝은 도심 경차의 대표 주자로서 여전히 높은 경쟁력을 보여주고 있다. 모닝은 기아의 디자인 정체성을 계승하는 ‘스타 맵’ 시그니처 라이팅을 통해 브랜드 이미지를 강화했다. 각진 헤드램프와 일자형 데이라이트는 현대적 감각을, 기역자 … 더 읽기
현대자동차가 6년 만에 선보인 2세대 ‘디 올 뉴 팰리세이드’가 미니밴 시장을 뒤흔들고 있다. 휠베이스를 70mm 늘리고 업계 최초로 9인승 1열 센터시트를 도입한 신형 모델은 SUV의 강인함과 미니밴의 실용성을 결합했다. 3자녀 가정과 확대가족을 위한 프리미엄 대형 SUV로 주목받고 있다. 대형 SUV 시장의 판도를 바꿀 혁신적인 변화가 눈에 띈다. 늘어난 전장 4,995mm와 전고 1,785mm로 3열까지 성인이 여유롭게 … 더 읽기
기아가 2025년형 니로 하이브리드를 출시했다. 20.8km/L의 동급 최고 연비는 그대로 유지하면서 첨단 안전사양을 대폭 강화했다. 다만 전 트림에서 최대 121만원까지 가격이 인상되어 실속형 하이브리드 SUV를 찾는 소비자들의 고민이 깊어질 전망이다. 2025년형 니로 하이브리드의 핵심 변화는 ‘베스트 셀렉션’ 트림 신설이다. 프레스티지 트림을 기본으로 한 이 트림은 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차), 스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌방지 보조 … 더 읽기