다양한 자동차 모델의 특징, 성능, 디자인을 소개합니다.
차에 타자마자 나를 알아보고 모든 걸 세팅해주는 영리한 자동차가 등장했다. 르노가 새롭게 선보인 신형 오스트랄이 그 주인공이다. A필러에 달린 카메라로 운전자 얼굴을 인식해 시트 위치부터 선호 음악까지 자동으로 맞춰준다. 프리미엄 세단에서나 볼 법한 이 기술이 중형 SUV에 탑재된 것이다. 놀라운 건 첨단 기술만이 아니다. 2열 시트가 16cm까지 슬라이딩 되고 각도도 3단계로 조절된다. 트렁크 용량도 최대 … 더 읽기
현대자동차가 선보인 플래그십 전기 SUV ‘아이오닉 9’은 한국 자동차 기술의 정수를 보여준다. 유럽 프리미엄 브랜드들이 장악해온 대형 전기 SUV 시장에 당당히 도전장을 내민 이 차량은, 기술과 실용성의 완벽한 조화를 보여준다. ‘과하지 않은 미래’를 표방하는 아이오닉 9의 디자인은 한 폭의 수묵화처럼 절제미가 돋보인다. 특히 셀라돈 그레이 컬러는 고려청자의 기품을 현대적으로 재해석한 듯하다. 전면부의 세련된 라인과 후면부의 … 더 읽기
중국발 전기차 돌풍이 한국 시장을 강타할 조짐이다. 중국 지리자동차그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(Zeekr)’가 플래그십 SUV ‘7X’를 앞세워 한국 시장 진출을 본격화한다. 639마력의 괴물급 성능을 5천만 원대 가격으로 선보이겠다는 계획이어서 국내 전기차 시장에 지각변동이 예상된다. 지커는 최근 ‘지커 인텔리전트 테크놀로지 코리아’ 법인 설립과 상표권 등록을 마무리했다. 차오위 동아시아 총괄을 대표이사로 영입하고 서울 강남구에 본사를 설립하는 등 … 더 읽기
르노가 40년 전통의 미니밴 ‘에스파스’를 과감히 SUV로 탈바꿈시키며 자동차 업계에 신선한 충격을 안겼다. 20일 공개된 6세대 에스파스는 국내 소비자들에게 친숙한 QM6와 비교해 한층 진보된 모습을 보여준다. 신형 에스파스는 현행 QM6 대비 전장이 71mm 늘어난 4,746mm, 축간거리는 33mm 증가한 2,738mm로 한층 웅장해졌다. 반면 전폭과 전고는 각각 20mm, 25mm 줄여 더욱 날렵한 디자인으로 진화했다. QM6의 정통 SUV … 더 읽기
북유럽의 설산을 뚫고 달리는 듯한 강렬함과 차가운 우아함을 동시에 품은 특급 전기 SUV가 온다. 볼보에서 독립한 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 플래그십 SUV ‘폴스타3’를 3분기 국내 출시한다. 이미 폴스타4로 국내 시장에서 존재감을 입증한 폴스타가 이번에는 더욱 강력한 무기로 돌아오는 셈이다. 폴스타3는 첫인상부터 범상치 않다. 20년 이상 축적된 볼보의 기술력이 응축된 ‘SPA2’ 플랫폼을 기반으로, 마치 얼음을 깎아 … 더 읽기
중형 SUV에서 경차급 연비가 나온다면 누구나 고개를 갸우뚱할 것이다. 하지만 혼다 CR-V 하이브리드가 이 ‘불가능’을 현실로 만들었다. 최근 진행된 연비 경연대회에서 공인 연비 15.1km/L를 훌쩍 뛰어넘는 평균 20.8km/L, 최고 22.7km/L라는 경이로운 기록을 달성한 것이다. ‘연비의 혁신’ 뒤에는 혼다의 독자적인 기술력이 숨어있다. 4세대 2모터 하이브리드 시스템이 그 주인공이다. 147마력 가솔린 엔진과 전기모터의 완벽한 조화는 총 184마력의 … 더 읽기