“대우 윈스톰이 돌아왔다” 2026년형 캡티바 EV, 1회 충전 510km 주행

2026년형 캡티바 EV

GM이 브라질에서 2026년형 쉐보레 캡티바 EV의 베일을 벗겼다. 지난달 29일(현지시간) GM 남미 법인은 첫 생산 물량이 브라질 항구에 도착했으며, 현지 출시를 위한 최종 검증 단계에 돌입했다고 밝혔다. 이번 신형 캡티바 EV는 GM의 전기차 라인업에서 중요한 위치를 차지할 전망이다. 크기와 가격대에서 에퀴녹스 EV와 스파크 EUV 사이에 포지셔닝되며, 넓은 실내 공간과 독특한 디자인, 첨단 기술을 갖춘 패밀리카를 … 더 읽기

“이제는 전동화 버전으로” 375 마력 SUV로 진화한 2026년형 지프 컴퍼스

2026 지프 컴퍼스

지프가 글로벌 시장의 판도를 바꿀 야심작을 내놓았다. 스텔란티스 그룹이 4일(현지시간) 유럽에서 공개한 2026년형 컴퍼스는 48V 하이브리드부터 375마력 전기차까지 전 라인업을 전동화했다. 특히 1회 충전으로 최대 650km를 달릴 수 있어 주행거리 불안감을 말끔히 해소했다. 이번 신형 컴퍼스의 핵심은 전동화다. 스텔란티스의 최신 ‘STLA 미디움’ 플랫폼을 기반으로 개발된 이 차는 145마력 48V 하이브리드부터 195마력 플러그인 하이브리드, 213~375마력 순수 … 더 읽기

“감성은 스포티, 파워트레인은 레거시” 토요타 코롤라 FX 에디션 공개

토요타 코롤라 FX 에디션

토요타가 레트로 감성을 입힌 2026년형 코롤라 해치백 ‘FX 에디션’을 공개했다. 1987년 출시된 AE82형 코롤라 FX16을 현대적으로 재해석한 이번 모델은 전 세계 1600대 한정 생산된다. 외관과 실내는 스포티한 감성으로 무장했지만, 파워트레인은 기존 모델을 그대로 유지해 아쉬움을 남긴다. 과거 스포츠카의 DNA를 계승한 FX 에디션의 가장 큰 특징은 랠리카에서 영감을 받은 화이트 컬러 18인치 알로이 휠이다. 블랙 리어 스포일러와 … 더 읽기

기아 셀토스 완전변경 내년으로 연기…하이브리드 20km/L 목표로 개발 중

기아 셀토스

기아의 글로벌 베스트셀러 셀토스가 당초 예상과 달리 올해는 완전변경 모델로 선보이지 않는다. 기아는 지난달 출시한 2025년형 연식변경 모델로 올해를 마무리하고 내년에 하이브리드를 포함한 완전변경 모델을 선보일 예정이다. 현재 개발 중인 2세대 셀토스의 핵심은 신규 ‘P4 하이브리드’ 시스템이다. 경쟁 모델인 현대차 코나 하이브리드(19.8km/L)를 뛰어넘는 20km/L 이상의 연비를 목표로 개발 중이다. 환경 규제가 강화되는 글로벌 시장에서 하이브리드 … 더 읽기

전장 5.2m 신형 트래버스 하반기 출시…성인도 편한 3열 SUV의 귀환

쉐보레 트래버스

쉐보레가 대형 SUV 시장에 새 강자를 내세웠다. 올 하반기 국내 출시 예정인 신형 트래버스는 전장 5,235mm의 웅장한 차체로 준대형 SUV 최강자 팰리세이드(5,060mm)를 정면으로 겨냥했다. 미국의 ‘슈퍼사이즈’ DNA를 그대로 담은 이 차는 3열까지 성인이 편하게 탈 수 있는 실내 공간이 최대 강점이다. 이번 풀체인지 모델은 디자인부터 달라졌다. 쉐보레 대형 SUV ‘타호’의 디자인 언어를 차용해 듀얼 포트 … 더 읽기

월 900대 판매 꾸준… 기아 모닝, 15.1km/L 연비로 경차시장 장악

기아 모닝

기아 모닝이 올해 1~4월 3,856대 판매를 기록하며 경차 시장에서 2위 자리를 굳건히 지켰다. 같은 기간 현대차 캐스퍼는 2,484대 판매에 그쳤다. 1위 기아 레이와의 격차는 있지만, 모닝은 도심 경차의 대표 주자로서 여전히 높은 경쟁력을 보여주고 있다. 모닝은 기아의 디자인 정체성을 계승하는 ‘스타 맵’ 시그니처 라이팅을 통해 브랜드 이미지를 강화했다. 각진 헤드램프와 일자형 데이라이트는 현대적 감각을, 기역자 … 더 읽기

돈 있는 아빠들이 카니발 대신 선택한다는 車”… 토요타 시에나

토요타 시에나

토요타 시에나 하이브리드의 가치는 수치만으로는 설명되지 않는다. 카니발보다 2,000만 원 이상 비싼 , 7200만 원대 가격에도 매달 80-100대가 판매되는 이 프리미엄 미니밴의 차별화 포인트를 짚어본다. 7,200만 원이라는 가격대는 국내 미니밴 시장에서 파격적이다. 하지만 이 ‘파격’이 견고한 입지를 다져가고 있다. 고급 세단에서나 기대할 수 있는 승차감, 14.5km/L의 효율성, 전통의 토요타 신뢰성이 그 근거다. 시에나의 가장 강력한 무기는 승차감이다. 차체에서 비롯되는 강성이 경쟁 차종과는 확연한 … 더 읽기

현대 팰리세이드 2세대, 휠베이스 70mm 늘려 ‘미니밴 킬러’ 등극

디 올 뉴 팰리세이드

현대자동차가 6년 만에 선보인 2세대 ‘디 올 뉴 팰리세이드’가 미니밴 시장을 뒤흔들고 있다. 휠베이스를 70mm 늘리고 업계 최초로 9인승 1열 센터시트를 도입한 신형 모델은 SUV의 강인함과 미니밴의 실용성을 결합했다. 3자녀 가정과 확대가족을 위한 프리미엄 대형 SUV로 주목받고 있다. 대형 SUV 시장의 판도를 바꿀 혁신적인 변화가 눈에 띈다. 늘어난 전장 4,995mm와 전고 1,785mm로 3열까지 성인이 여유롭게 … 더 읽기

기아 니로 하이브리드, 20.8km/L 연비에 안전사양 강화…최대 121만원 가격인상

기아 니로

기아가 2025년형 니로 하이브리드를 출시했다. 20.8km/L의 동급 최고 연비는 그대로 유지하면서 첨단 안전사양을 대폭 강화했다. 다만 전 트림에서 최대 121만원까지 가격이 인상되어 실속형 하이브리드 SUV를 찾는 소비자들의 고민이 깊어질 전망이다. 2025년형 니로 하이브리드의 핵심 변화는 ‘베스트 셀렉션’ 트림 신설이다. 프레스티지 트림을 기본으로 한 이 트림은 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차), 스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌방지 보조 … 더 읽기

“3천만 원대?” 제네시스 GV60 디자인 복제한듯한 BYD 씨라이언 06

BYD 씨라이언 06

중국 전기차 기업 BYD가 상하이모터쇼에서 공개한 신형 SUV ‘씨라이언 06’이 제네시스 GV60의 디자인을 그대로 베꼈지만 가격은 40% 이상 저렴한 3천만 원대로 책정해 주목받고 있다. 차체 크기는 테슬라 모델Y보다 크고, 전기차와 플러그인 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 출시된다. 중국 전기차 제조사들의 디자인 모방과 가격 공세가 한국 자동차 산업에 미칠 영향에 관심이 쏠린다. BYD가 공개한 씨라이언 06는 한 눈에 봐도 제네시스 디자인을 연상시킨다. 특히 제네시스의 … 더 읽기