‘가성비’와 ‘프리미엄’이라는 두 마리 토끼를 한 번에 잡겠다는 르노코리아의 야심작이 나왔다. 기존 XM3에서 이름을 바꾼 2026년형 ‘르노 아르카나’다. 가장 먼저 눈에 띄는 건 가격이다. 최근 수입차 업계가 줄줄이 가격을 올리는 상황에서도 르노코리아는 하이브리드 모델을 2,849만 원부터 시작하는 합리적인 가격을 제시했다. 최상위 트림인 에스프리 알핀도 3,401만 원에 불과하다. 특히 에스프리 알핀은 BMW M이나 메르세데스-AMG를 연상시키는 고성능 디자인 요소들을 대거 적용했다. F1 스타일의 블레이드 범퍼와 … Read more
때로는 조용한 진화가 더 큰 울림을 준다. 기아가 선보인 2025년형 K9이 그렇다. 화려한 변화 대신 프리미엄 세단의 본질에 집중한 이번 모델은, 럭셔리의 진정한 의미가 무엇인지를 다시 한번 생각하게 한다. 운전석에 앉아 손을 뻗으면 가장 먼저 느껴지는 것이 있다. 새롭게 적용된 에르고 모션 시트와 전동식 익스텐션 시트, 전동 볼스터의 감촉이다. 이제는 최상위 마스터즈 트림의 동승석까지 에어셀 … Read more
현대자동차가 중국 전기차 시장 공략을 위해 중형 SUV ‘일렉시오(ELEXIO)’를 공개했다. 1회 충전 주행거리 700km, 27분 급속충전이 가능한 이 차량은 올 3분기 출시를 앞두고 있다. 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 개발된 일렉시오는 중국 시장을 겨냥한 맞춤형 전략 모델이다. 일렉시오는 현대차의 미래 전동화 비전을 보여주는 전략 모델이다. 전면부는 ‘파라메트릭 픽셀’ 시그니처를 재해석한 슬림한 수평형 라이트 바와 … Read more
GM이 브라질에서 2026년형 쉐보레 캡티바 EV의 베일을 벗겼다. 지난달 29일(현지시간) GM 남미 법인은 첫 생산 물량이 브라질 항구에 도착했으며, 현지 출시를 위한 최종 검증 단계에 돌입했다고 밝혔다. 이번 신형 캡티바 EV는 GM의 전기차 라인업에서 중요한 위치를 차지할 전망이다. 크기와 가격대에서 에퀴녹스 EV와 스파크 EUV 사이에 포지셔닝되며, 넓은 실내 공간과 독특한 디자인, 첨단 기술을 갖춘 패밀리카를 … Read more
지프가 글로벌 시장의 판도를 바꿀 야심작을 내놓았다. 스텔란티스 그룹이 4일(현지시간) 유럽에서 공개한 2026년형 컴퍼스는 48V 하이브리드부터 375마력 전기차까지 전 라인업을 전동화했다. 특히 1회 충전으로 최대 650km를 달릴 수 있어 주행거리 불안감을 말끔히 해소했다. 이번 신형 컴퍼스의 핵심은 전동화다. 스텔란티스의 최신 ‘STLA 미디움’ 플랫폼을 기반으로 개발된 이 차는 145마력 48V 하이브리드부터 195마력 플러그인 하이브리드, 213~375마력 순수 … Read more
토요타가 레트로 감성을 입힌 2026년형 코롤라 해치백 ‘FX 에디션’을 공개했다. 1987년 출시된 AE82형 코롤라 FX16을 현대적으로 재해석한 이번 모델은 전 세계 1600대 한정 생산된다. 외관과 실내는 스포티한 감성으로 무장했지만, 파워트레인은 기존 모델을 그대로 유지해 아쉬움을 남긴다. 과거 스포츠카의 DNA를 계승한 FX 에디션의 가장 큰 특징은 랠리카에서 영감을 받은 화이트 컬러 18인치 알로이 휠이다. 블랙 리어 스포일러와 … Read more
기아의 글로벌 베스트셀러 셀토스가 당초 예상과 달리 올해는 완전변경 모델로 선보이지 않는다. 기아는 지난달 출시한 2025년형 연식변경 모델로 올해를 마무리하고 내년에 하이브리드를 포함한 완전변경 모델을 선보일 예정이다. 현재 개발 중인 2세대 셀토스의 핵심은 신규 ‘P4 하이브리드’ 시스템이다. 경쟁 모델인 현대차 코나 하이브리드(19.8km/L)를 뛰어넘는 20km/L 이상의 연비를 목표로 개발 중이다. 환경 규제가 강화되는 글로벌 시장에서 하이브리드 … Read more
쉐보레가 대형 SUV 시장에 새 강자를 내세웠다. 올 하반기 국내 출시 예정인 신형 트래버스는 전장 5,235mm의 웅장한 차체로 준대형 SUV 최강자 팰리세이드(5,060mm)를 정면으로 겨냥했다. 미국의 ‘슈퍼사이즈’ DNA를 그대로 담은 이 차는 3열까지 성인이 편하게 탈 수 있는 실내 공간이 최대 강점이다. 이번 풀체인지 모델은 디자인부터 달라졌다. 쉐보레 대형 SUV ‘타호’의 디자인 언어를 차용해 듀얼 포트 … Read more
기아 모닝이 올해 1~4월 3,856대 판매를 기록하며 경차 시장에서 2위 자리를 굳건히 지켰다. 같은 기간 현대차 캐스퍼는 2,484대 판매에 그쳤다. 1위 기아 레이와의 격차는 있지만, 모닝은 도심 경차의 대표 주자로서 여전히 높은 경쟁력을 보여주고 있다. 모닝은 기아의 디자인 정체성을 계승하는 ‘스타 맵’ 시그니처 라이팅을 통해 브랜드 이미지를 강화했다. 각진 헤드램프와 일자형 데이라이트는 현대적 감각을, 기역자 … Read more
토요타 시에나 하이브리드의 가치는 수치만으로는 설명되지 않는다. 카니발보다 2,000만 원 이상 비싼 , 7200만 원대 가격에도 매달 80-100대가 판매되는 이 프리미엄 미니밴의 차별화 포인트를 짚어본다. 7,200만 원이라는 가격대는 국내 미니밴 시장에서 파격적이다. 하지만 이 ‘파격’이 견고한 입지를 다져가고 있다. 고급 세단에서나 기대할 수 있는 승차감, 14.5km/L의 효율성, 전통의 토요타 신뢰성이 그 근거다. 시에나의 가장 강력한 무기는 승차감이다. 차체에서 비롯되는 강성이 경쟁 차종과는 확연한 … Read more