국산 SUV 중 최고급 모델로 꼽히는 제네시스 GV80 블랙이 9,717만 원이라는 가격에도 불구하고 뛰어난 완성도로 주목받고 있다. 1억 원에 육박하는 가격표가 부담스럽지만 실물을 보면 충분히 납득이 간다. GV80 블랙을 처음 마주한 순간 ‘이게 현대차가 만든 차 맞나’ 싶을 정도로 완성도가 높다. 다크 메탈릭으로 처리된 날개 모양 엠블럼부터 심상치 않다. 라디에이터 그릴, 범퍼 가니쉬, 헤드램프 베젤까지 … 더 읽기
일본 프리미엄 브랜드 인피니티가 미국에서 2026년형 QX60을 출시했다. 시작 가격 5만1200달러(약 6900만원)로 전년 대비 140만원 오른 이 3열 럭셔리 SUV가 과연 제네시스 GV80과 경쟁할 수 있을까. 솔직히 기존 QX60의 디자인은 아쉬웠다. 7000만원대 럭셔리 SUV라기엔 임팩트가 부족했던 게 사실이다. 하지만 이번 페이스리프트는 확실히 다르다. 조명이 들어오는 인피니티 엠블럼이 적용된 새 그릴은 밤에도 브랜드 정체성을 확실히 드러낸다. … 더 읽기
현대자동차그룹이 제네시스 브랜드의 전기차 전환 계획을 사실상 포기하고 하이브리드 모델 출시로 방향을 선회한다. 제네시스 GV80 하이브리드가 2026년 9월부터 양산에 들어간다는 소식이 전해졌다. 이번 결정은 현대차그룹이 지난해 야심차게 발표한 ‘2025년부터 제네시스는 전기차만 출시한다’는 전략을 완전히 뒤집은 것이다. 글로벌 전기차 시장이 예상보다 빠르게 식어가자 현실적 대안을 택한 것으로 보인다. 실제로 2024년 국내 하이브리드 판매량은 전년 대비 35% … 더 읽기
현대자동차그룹이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 2025년 충돌평가에서 15개 모델로 최고 안전등급을 받으며 글로벌 1위를 차지했다. 2위 마쯔다(8개)를 압도하는 성과로 한국차 위상을 다시 한번 입증했다. 16일 현대자동차그룹에 따르면 올해 IIHS 평가는 예년보다 훨씬 까다로웠다. 뒷좌석 안전 기준을 대폭 강화해 기존 ‘양호함’ 등급으로는 최고등급 획득이 불가능하도록 했기 때문이다. 그럼에도 현대차그룹만이 15개 차종을 모두 통과시키며 안전기술의 우수성을 과시했다. 이 중에서도 … 더 읽기
중국 지리자동차가 올해 말 한국 시장 진출을 앞두고 있다. 90% 자동화 공장과 부품 자급률로 현대차 절반 가격에도 수익을 내는 비결이 공개됐다. 국내 완성차 업계에 충격파가 예상된다. 지리자동차 후저우 창신 스마트 기지는 말 그대로 ‘무인 공장’이다. 60초마다 완성차 한 대가 생산라인을 빠져나간다. 사람은 거의 보이지 않는다. 2,000대가 넘는 로봇팔과 자동화 기계들만 쉴 새 없이 움직인다. 자동화율 … 더 읽기
‘가성비’와 ‘프리미엄’이라는 두 마리 토끼를 한 번에 잡겠다는 르노코리아의 야심작이 나왔다. 기존 XM3에서 이름을 바꾼 2026년형 ‘르노 아르카나’다. 가장 먼저 눈에 띄는 건 가격이다. 최근 수입차 업계가 줄줄이 가격을 올리는 상황에서도 르노코리아는 하이브리드 모델을 2,849만 원부터 시작하는 합리적인 가격을 제시했다. 최상위 트림인 에스프리 알핀도 3,401만 원에 불과하다. 특히 에스프리 알핀은 BMW M이나 메르세데스-AMG를 연상시키는 고성능 디자인 요소들을 대거 적용했다. F1 스타일의 블레이드 범퍼와 … 더 읽기
때로는 조용한 진화가 더 큰 울림을 준다. 기아가 선보인 2025년형 K9이 그렇다. 화려한 변화 대신 프리미엄 세단의 본질에 집중한 이번 모델은, 럭셔리의 진정한 의미가 무엇인지를 다시 한번 생각하게 한다. 운전석에 앉아 손을 뻗으면 가장 먼저 느껴지는 것이 있다. 새롭게 적용된 에르고 모션 시트와 전동식 익스텐션 시트, 전동 볼스터의 감촉이다. 이제는 최상위 마스터즈 트림의 동승석까지 에어셀 … 더 읽기
현대자동차가 중국 전기차 시장 공략을 위해 중형 SUV ‘일렉시오(ELEXIO)’를 공개했다. 1회 충전 주행거리 700km, 27분 급속충전이 가능한 이 차량은 올 3분기 출시를 앞두고 있다. 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 개발된 일렉시오는 중국 시장을 겨냥한 맞춤형 전략 모델이다. 일렉시오는 현대차의 미래 전동화 비전을 보여주는 전략 모델이다. 전면부는 ‘파라메트릭 픽셀’ 시그니처를 재해석한 슬림한 수평형 라이트 바와 … 더 읽기
GM이 브라질에서 2026년형 쉐보레 캡티바 EV의 베일을 벗겼다. 지난달 29일(현지시간) GM 남미 법인은 첫 생산 물량이 브라질 항구에 도착했으며, 현지 출시를 위한 최종 검증 단계에 돌입했다고 밝혔다. 이번 신형 캡티바 EV는 GM의 전기차 라인업에서 중요한 위치를 차지할 전망이다. 크기와 가격대에서 에퀴녹스 EV와 스파크 EUV 사이에 포지셔닝되며, 넓은 실내 공간과 독특한 디자인, 첨단 기술을 갖춘 패밀리카를 … 더 읽기
지프가 글로벌 시장의 판도를 바꿀 야심작을 내놓았다. 스텔란티스 그룹이 4일(현지시간) 유럽에서 공개한 2026년형 컴퍼스는 48V 하이브리드부터 375마력 전기차까지 전 라인업을 전동화했다. 특히 1회 충전으로 최대 650km를 달릴 수 있어 주행거리 불안감을 말끔히 해소했다. 이번 신형 컴퍼스의 핵심은 전동화다. 스텔란티스의 최신 ‘STLA 미디움’ 플랫폼을 기반으로 개발된 이 차는 145마력 48V 하이브리드부터 195마력 플러그인 하이브리드, 213~375마력 순수 … 더 읽기